Volant moteur en acier léger avec embrayage push-pull bidisque en cuivre renforcé pour tous les moteurs turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD avec mécanisme de poussée original à 23 cavités.

Il ne s'agit toutefois pas d'un disque avec des plaques en cuivre, mais d'un disque plus "pilotable" avec un ressort anti-flexion entre l'accouplement des viroles afin d'augmenter encore plus la pilotabilité de ce disque spécifique avec des ressorts de poussée renforcés spécialement réalisés et exclusifs à ProtoXide pour cette application.

Descente d'échappement "longue" en acier inoxydable pouvant être utilisée avec le turbo d'origine complet avec durite.

Bielles ProtoXide en acier spécial H inversé, avec boulons ARP américains haute tension spéciaux Ensemble composé de 4 pièces

Ils peuvent être installés sur Alfaromeo GTV V6 Turbo.

pistons forgés pour Alfa 75 turbo 1800

Tuyau d'huile pour refoulement du turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta avec tous les moteurs 1750 tbi qui permet d'installer toute la ligne Garrett GTX GT28 sur double palier, sur tous les moteurs ALFAROMEO Giulietta avec tous les moteurs 1750 tbi et tous les moteurs de véhicules similaires qui utilisent ce moteur

Le kit Ferrari 458 complet avec centrale de commande permet de contourner la gestion des soupapes de l'échappement d'origine en l'ouvrant et en le fermant à votre guise depuis l'intérieur de l'habitacle.

Alfa Romeo Giulietta 1600 - Volant moteur monomasse de 120 ch et kit d'embrayage renforcé pouvant être installé sur toutes les versions avec moteur 1600 et type de moteur 940C1000, transmission manuelle. Des vis de volant spécifiques haute résistance sont incluses dans le kit et la butée d'origine doit nous être renvoyée pour être modifiée

Kit Alfa 147 GTA 3200 V6 composé d'un volant moteur en acier monomasse et d'un kit d'embrayage avec plateau de pression renforcé et possibilité de choisir le disque d'embrayage en fonction de l'utilisation et de la puissance qu'il doit supporter.

Volant moteur en acier Volant moteur monomasse en acier ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Busso léger complet d'embrayage bi-disque en cuivre spécifique avec double couronne, également celle pour le capteur de régime usiné dans le massif !

Câbles de bougie d'allumage Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1ère série jeu de 7 câbles avec câble de bobine