Collecteur d'échappement Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v position d'origine mais avec bride turbo 2400 en acier inoxydable avec conduits surdimensionnés.

Volant moteur monoroue en acier pour ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, allégé et renforcé.

Couronne de volant moteur Couronne de volant moteur Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v pour démarreur en acier traité

Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour tous les moteurs Alfa Romeo Giulietta 159 et tous les moteurs JTD Multijet 2000 4 cylindres 16v avec trou EGR.

Tuyau de descente d'échappement surdimensionné en acier inoxydable, installable sur tous les moteurs Alfa Fiat Lancia et Opel 115 -120 ch 16v.

Support sandwich pour l'installation d'un radiateur d'huile externe en ergal avec trous pour capteurs de pression d'huile et capteur de température adapté pour installation sur moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteurs JTD et de nombreux autres moteurs.

Boulons de volant renforcés pour volants moteur monomasse Fiat Alfa Lancia avec moteurs JTD 1900-2000 pour volants bimasse, boulons renforcés de production américaine.

Boulons de volant renforcés pour volants moteur monomasse Fiat Alfa Lancia avec moteurs JTD 1900-2000 pour volants bimasse, boulons renforcés de production américaine.

Kit volant moteur et embrayage spécifique pour Alfa 147 1900 8v - 16v JTD avec embrayage poussé. L'achat d'un inverseur est nécessaire. Embrayage renforcé (non en cuivre) pouvant supporter jusqu'à 60 kgm de couple !