Joint de culasse renforcé Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo avec anneaux séparés type "Cooper" pour support.

Buse porte-manomètre Audi S3 8L conçue pour être installée à la place de la buse d'air d'origine pour l'insertion de n'importe quel manomètre de 52 mm, permettant ainsi d'insérer le manomètre à l'intérieur de la buse en évitant d'avoir à percer le tableau de bord ou à chercher un moyen de le faire. créer un porte-instrument . Superbe look avec le cadre rouge intense aux détails fantastiques...

Bride de collecteur d'échappement Audi Volkswagen 1800 20v turbo en acier pour toutes les versions de ce moteur Audi Seat Volkswagen.

Volant moteur acier allégé Audi S3 et TT 1800 20v Turbo 210 225 cv

Bielles protoxyde acier spécial H-inversé, avec des boulons spéciaux à haute résistance ARP Américains. Ensemble de 4 pièces

Vous permet de supprimer les deux catalytique sans avoir à couper quoi que ce soit.

Kit volant moteur léger en acier complet avec embrayage double disque en cuivre renforcé pour tous moteurs Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v

Tuyau de refoulement d'huile pour tous les moteurs Audi, Volkswagen, Seat avec moteur turbo 1 800 20v, permet l'installation de n'importe quel turbocompresseur Garrett sur les doubles roulements GT et GTX de toute génération, y compris le restricteur d'huile spécifique avec tuyau tressé en métal.

Kit volant moteur léger en acier complet avec embrayage bi-disque renforcé en cuivre pour tous les moteurs Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v qui dispose à l'origine d'un volant moteur avec embrayage de 228mm à 28 emplacements.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180cv Kit volant moteur monomasse embrayage renforcé ProtoXide complet avec plateau de pression Sasch Performance renforcé et disque d'embrayage de frein

Tuyau de refoulement d'huile pour tous les moteurs Audi, Volkswagen, Seat avec moteur turbo 1 800 20v, permet l'installation de n'importe quel turbocompresseur Garrett sur les doubles roulements GT et GTX de toute génération, y compris le restricteur d'huile spécifique avec tuyau tressé en métal.

Turbocompresseur sur roulements pour moteurs Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, installation sur collecteur et downpipe d'origine, difficile à trouver, spécifique made in ProtoXide