Capteur de pression turbo pour Renault 1.2-1.4 TCe jusqu'à 2 bar aps

Capteur de pression linéaire 0-33 bar avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides.

Capteur de pression ProtoXide pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 8v intégral 4WD à la place du capteur Marelli APS d'origine 03/01

Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs TFSI TSI 2.0 et 2.5 5 cylindres et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi connecteur 4 fils.

Capteur de pression linéaire jusqu'à 10 bars avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 2 bars turbo et 3 bars absolus pour moteurs 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi Skoda connecteur 4 fils.

Capteur de pression fabriqué sur demande pour des applications particulières acceptant un signal de sortie 0-5 volts.

Capteur de pression peut être utilisé sur tout appareil qui accepte un signal de 0-5 volts.

Capteur de pression qui peut être utilisé sur presque tous les turbodiesels du groupe Alfa Fiat Lancia et permet au voyant moteur de ne pas s'allumer s'il est correctement reprogrammé et permet de lire des pressions turbo jusqu'à 3 BAR et des pressions absolues jusqu'à 4 BAR

Capteur de pression avec la gamme turbo de travail de -1 bar jusqu'à 3 bar. connecteur GM type

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 20 bars avec une sortie de 0 à 5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Ce filtre permet de filtrer l'huile et les vapeurs d'essence ainsi que toutes les saletés liées à l'évaporation de l'huile moteur pour préserver les capteurs électriques tels que les capteurs de pression de nos manomètres.