Downpipe scarico Fiat 500 Abarth - Giulietta 1400 Garrett GBC 17 - 20 - 22 libero NO KAT maggiorato
- Adesso in offerta !
- Lo trovi solo su ProtoXide
- In saldo!
Downpipe per motori turbo a benzina maggiorati con catalizzatore e senza.
Downpipe scarico Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare qualunque turbocompressore Garrett GBC con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.
Centrale di scarico con silenziatore Renault Clio 4 RS 1600 EDC acciaio inox.
Downpipe di scarico Golf MK8 2000 in acciaio Inox maggiorato 80mm e vetture con motore similare senza GPF e rimozione anche del catalizzatore, con tubo libero con relativo flessibile scarico e flangia ad anello V-Band Grossa sul turbocompressore. Abbiamo riposizionato tutti i tubi per il ripristino dei sensori originali.
Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato 60mm per nostro posizione turbocompressore per tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con motore Fire trasformato Turbo con posizione turbocompressore alta e valvola di scarico saldata per apertura e chiusura scarico.
Downpipe di scarico in acciaio inox con catalizzatore 200 celle per motori Fiat alfa Lancia 1400 16v Turbo come 500 Abarth Grande punto Giulietta e similari con turbocompressore GTO221 ProtoXide
Downpipe di scarico in acciaio per turbocompressore Mitsubishi Td04 Inox per installazione su Renault 5 Gt Turbo per attacco su posizione di serie, con flangia a 4 fori.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare qualunque turbocompressore TD04HL con flangia downpipe a 4 fori conica raggiata e flessibile di serie Fiat UNO - Punto Gt.
Downpipe scarico maggiorato Fiat Grande Punto 1200 8v Turbo acciaio inox