Disco graduato per messa in fase camme - motore Utilissimo ed indispensabile per la messa in fase del motore
E' possibile fissarlo o forarlo per utilizzarlo direttamente al volano o alla puleggia camma del nostro motore
Misura esterna può essere tra 190mm-180mm-170mm a seconda delle marche e delle dimensioni disponibili e di conseguenza può variare il disegno mostrato e le colorazioni del disco. Chi acquista ne accetta la possibilità che l'immagine possa differire da ciò che andrà a ricevere e il diametro esterno massimo sarà tra 190mm-180mm-170mm .
Attrezzo che permette di accorciare le fasce elastiche dei pistoni di qualunque motore, sia pistoni stampati che tradizionali, in base al diametro del proprio cilindro ed in base alle proprie necessità, togliendo il solito materiale sia da una faccia che dall'altra faccia della fascia.
Albero centra frizioni Audi Volkswagen 23 cave utilissimo che permette di centrare e allineare facilmente frizioni bidisco e monodisco quando è necessario per installare correttamente frizioni a dischi o doppi dischi frizione.
Contenitore parti testata motore fino a 16 molle 8 valvole di aspirazione, 8 valvole di scarico e 16 molle e semiconi - scodellini, piattelli valvola, supporto colore rosso in robusta plastica che permette di contenere e appoggiare precisamente i componenti testata motore.
Albero centratore frizioni bi-disco Ford Sierra - Escort Cosworth quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello 23 cave
Albero centra frizioni utilissimo per frizioni bi-disco e monodisco quando è necessario centrare e allineare perfettamente i dischi frizione con mozzo Mercedes.
Lubrificante ARP antigrippaggio grasso per l'assemblaggi di parti motore come pistoni , bielle , alberi motore e bronzine alberi a camme etc. Busta antiattrito al bisolfuro di molibdeno lube.
Spessimetro per misurare e controllare distanza elettrodo gap candele e permette di misurare lo spessore tra elettrodo di massa e quello centrale ed aggiustarlo semplicemente in un secondo avvicinando o distanziando l'elettrodo centrale.
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Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio per tutti i motori 1600 8v come Tipo, Tempra, Punto Gt con aumento cilindrata a 1600 con testata 8v per pistoni con diametro 86.40-87.00
Disco graduato utile per una corretta messa in fase sia del motore che delle camme. Diametro disco che riceverete può andare in base alla disponibilità da 230mm- 260mm (23-26 centimetri), adatto per essere installato sul volano.