Collettore scarico Lancia Delta 2000 16v con attacco turbocompressore Mitsubishi Evo 7- 8- 9 acciaio inox completo di dadi e prigionieri.
Per la realizzazione di questo collettore vengono utilizzate piegatubi industriali a CNC e saldatura con tecnologia TIG con gas, per evitare sbrodolature interne. Infatti, se i tubi presentano gocciolature interne, queste potrebbero causare il distacco di pezzi di materiale saldato con conseguenti danni al turbocompressore.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
Collettore di scarico per Toyota Celica GT4 con attacco e posizione wastegate esterna. Condotti da 38mm. In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Attacco flangia T3.
Collettore scarico in acciaio inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizzato come in foto per essere installato anche in versioni munite di climatizzatore e non, versione con lunghezze cilindri uguali.
Collettore di scarico in acciaio inox Lancia Delta Turbo 2000 8v con attacco T3 come originale o scegliere la flangia del turbocompressore che desiderate acquistare.
Collettore di scarico Collettore scarico Suzuki Sj 410-413 8v trasformato Turbo realizzato in Acciaio INOX con flangia per trasformazione da motore aspirato a turbo.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco T25 o T3 per Audi A4 1.8 Turbo - T3 acciaio Inox. Questo nostro disegno permette di mantenere il tubo olio e le relative tubazioni di serie.
Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore Fire 1.200 8v e motori 1400 8v Fire del gruppo fiat alfa lancia . Già installati su Fiat Panda 1200 8 312 e versione 319 anche su versione 2019 con solito motore 1200 -1400 8v
Collettore di scarico Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo in acciaio inox completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Adatto per motori 1400 e 1600 8v
Collettore di scarico per trasformazione Hyundai in Turbo, modello con condotti ovali, con attacco wastegate esterna In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Attacco flangia T2 o T3.
Kit Volano Acciaio monomassa con Frizione rinforzata Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Diesel motore 55260384 MultiJet 334 con volano in acciaio alleggerito ricavato dal pieno ProtoXide esclusivo, specifico per vetture come Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120hp Jeep Compass e Jeep Renegade con solita motorizzazione che riesce a mantenere una coppia di 59 KGM.
ProtoXide Only
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