ALFA ROMEO 75 1800 TURBO 用のオイル デリバリ パイプを使用すると、スチール製マニホールドの任意の位置で使用できるリストリクターを備えたダブル ベアリングにギャレット ターボチャージャーを取り付けることができます。

バージョン2.4 JTDで使用されるターボチャージャーの位置決めとエンジン1.9 JTD 16V用エキゾーストマニホールド

ALFA ROMEO 75 1800 TURBO 用のオイル デリバリー パイプにより、オリジナルのターボチャージャーをオリジナルのマニホールドと当社のスチール製マニホールドの両方に取り付けることができます。

もともとこのボルグワーナーターボチャージャーのターボチャージャーとすべて統合されていたエキゾーストマニホールドプレートを作るためのフランジ p>

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。

ヘッドガスケットを除くエンジンガスケットのフルセット、。

オリジナルのプル機構を備えたすべてのフィアット アルファ ランチア 1900-2000-2400 JTD ターボディーゼル エンジン 用のプッシュ式 エルガル プレッシャー プレートを備えた銅プレート付き強化ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。

Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v エキゾーストマニホールドは元の位置にありますが、特大ダクトを備えたステンレス鋼製の 2400 ターボ フランジが付いています。

アルファロメオ 75 ターボ 1800 用のスペシャルエンジンライナーは、レースで使用される技術・素材で製作されています。これらのシリンダーライナーは長年にわたり徹底的に実証されており、その実績が卓越した信頼性と高い剛性を裏付けています。

ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v ターボディーゼル用シングルホイール スチール フライホイール、軽量化および強化。

フライホイールクラウンエンジンフライホイールクラウンフィアットアルファランチア JTD1900 2000 8-16v スターターモーター用処理鋼

特大のステンレススチール製排気縦樋、すべてのアルファ フィアット ランチアおよびオペル 115 -120 馬力 16v エンジンに取り付け可能。