Ferrari 512BB leichtes Stahlschwungrad mit aus Vollmaterial gefertigter Krone im Lieferumfang enthalten und bereits montiert. Dieses Schwungrad ersetzt das Original-Schwungrad Ref. 109558

Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit speziell gepolsterter Belagscheibe für Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotoren.

Einrädriges Schwungrad aus Stahl für ALFA ROMEO 147 1900 8V - 16V Turbodiesel, leichter und verstärkt.

Aluminium-Einmassenschwungrad Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta mit leichteren 1400 T-Jet-Benzinmotoren, die anstelle des Original-Zweimassenschwungrads verwendet werden können.

Komplettes leichtes Schwungrad aus Stahl mit eingebauter Anlasserkrone. Plug and Play mit dem Original. Nicht kompatibel mit anderen Motorversionen. BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESES SCHWUNGRAD NUR FÜR ORIGINAL MULTIAIR KUPPLUNGEN GEEIGNET IST

Einmassenschwungrad Alfa 159 Brera 2200 JTS Leichtstahl Motorcode 939 A5.000 185PS

Erleichtertes Schwungrad aus Stahl für Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200-Motoren und ähnliche Fiat Grande Punto 1400 95- und Alfa Romeo Mito 1400 16-V-Motoren ohne Turbo, die das Originalgetriebe 1200 oder 1400 behalten haben.