Acier inoxydable descente d'échappement pour la sortie du turbocompresseur KKK 16.

Tuyau de descente qui élimine le fap pour les voitures équipées d'un moteur 2.0 JTDM 16v Turbodiesel hp tel que Giulietta Bravo, etc. avec code moteur

Descente d'échappement Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Turbocompresseur surdimensionné Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 avec escargot en fonte à 4 trous Garrett, descente coudée surdimensionnée en acier inoxydable

Tuyau de descente pour supprimer le fap, Plug and Play

Descente d'échappement Renault 5 GT permettant l'installation des turbocompresseurs des familles GT 25 et GT 28 et Garrett GBC pour fixation en position standard.

Tuyau de descente pour retirer le dpf - fap avec tuyau de descente à tube uniquement, Plug and Play avec les connexions relatives du capteur et de la sonde.

Échappement descente en acier inoxydable a augmenté de 60 mm, ce qui élimine le catalyseur d'origine.

Descente d'échappement en acier inoxydable qui ne supprime que le catalyseur d'origine.

Downpipe pour Volkswagen Golf 7 et 7.5 en inox pour suppression fap et fermeture EGR. Dans notre tuyau de descente, nous avons réinséré 7 connexions de sonde et de capteur différentes !

Seulement turbo descente qui élimine le catalyseur d'origine

Downpipe élimine le FAP pour Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo diesel

Descente d'échappement Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo en acier inoxydable surdimensionné qui élimine le catalyseur d'origine avec les connexions relatives de la sonde lambda.