Essence turbo intelligente, plus renforcé

Turbocompresseur GT28 A60

roulements à turbocompresseur avec l'acier inoxydable en spirale!

Changement de votre turbocompresseur pour moteurs Audi - VW TFSI 2000.

Turbocompresseur sur roulements avec toute nouvelle technologie spécifique aux moteurs Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroën avec le moteur habituel, la photo peut ne pas être correcte selon le modèle de voiture que vous achetez.

Turbocompresseur Tial GT35 - GTX35 développé exclusivement par le département sport automobile de Tial avec une partie d'admission bi-flux dérivée du développement de TialSport

Le turbocompresseur GARRETT G25-550 sur roulements permet des puissances jusqu'à 500 ch selon l'application, la pression et la cylindrée.

roulements Turbocharger spécialement conçus pour les moteurs Abarth, T-Jet Multiair 1400, avec wastegate renforcé.

Changement de votre turbocompresseur prévu

Turbocompresseur surdimensionné sur double roulements pouvant être installé sur les moteurs Abarth, qui peut être monté sans aucune interbride sur le collecteur d'échappement d'origine avec wastegate renforcée déjà incluse. Prêt à installer, refroidi à l'huile et à l'eau. Compatible avec toutes les voitures qui installent le moteur habituel comme l'Alfa Mito Giulietta et tous les moteurs Multiair.

Turbocompresseur sur roulements avec écrou en inox le tout usiné dans du solide même la corasse!

Garrett douilles de turbocompresseur refroidi par huile approprié pour une puissance allant jusqu'à 200 chevaux

Turbocompresseur surdimensionné et modifié pour Smart ForTwo essence et renforcé avec sellette d'attelage à 360 °. Il se monte comme installer l'original.