強化ヘッドガスケット 独立したサポートリングを備えた 4D56 エンジンを搭載した三菱パジェロ ターボ ディーゼル 2500。

フィアットクーペ200020vターボ用の個別のクーペリングで補強されたヘッドガスケット。希望の厚さを選択してください

ルノー 5 マキシ ターボ 2 用の独立したサポート リングを備えた強化ヘッド ガスケット

強化サポート スズキ ヴィターレ 1600 16v とは別のリングを備えたシリンダー ヘッド ガスケット。

ルノー 1600 ALPINE エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプです。

強化ヘッドガスケットプジョー30616v150hp S16、個別のサポートリング付き

個別のリング付きヘッドガスケットth。 1.2mmはすべてのエンジンに取り付けることができます

BMW M20B25 E30 6 シリンダー エンジン用サポートによって分離されたリング付きヘッド ガスケット

スバルインプレッサターボ2000-2500EJ20-EJ25エンジン用RECESSとは別のクーパーリングで補強されたヘッドガスケット。

別個のリング用に強化されたヘッドガスケットを製造する可能性最初に写真を提供し、注文確認のために書面による確認を要求した場合、ガスケット紙のみの交換

別のリングタイプ「クーパー」のカウンターガスケット。

直径 86.40-87.00 のピストン用の 16v シリンダー ヘッドをサポートするための、すべての Fiat Bravo 1600 16v エンジンをサポートするための、セパレート リング付きのヘッド ガスケット「クーパー」タイプ