T - ジェットエンジンのための増加したスロットルボディ適応のためのアルミニウムフランジ、Abarth 500グランデプント等

スターターモータークラウンを備えた軽量スチールフライホイール。オリジナルでプラグアンドプレイ。 Multiair エンジンおよび最新バージョンとは互換性がありません。 Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta への取り付けに適しており、1400 16v ターボ エンジンを使用するすべてのバージョンと互換性があります。

TD04ターボなどの水冷を持たないターボチャージャーとサーモスタットやウォーターパイプを取り付ける際に、すべてのアバルト500グランデプントTジェットエンジンの水路を閉じることができるアルミキャップ

インタークーラーキットフィアット500アバルトの完全なフロント。

フィアット 500 アバルト オイル クーラー キットには、専門家による取り付け用のラジエーターとパイプが付属し、元のインタークーラーの代わりに助手席側にオイル クーラーを配置するなど、必要なものがすべて揃っています。

固体から作られたAvionalインペラーを備えた1.4t-jetアバルトエンジンに適合したブッシングのターボチャージャー

高速回転に不可欠な単溝バルブ用の鋼製コッターとプレート。

Protoxideコンポーネントで変更された三菱TD04ベースのターボチャージャー

すべてのフィアット 500 アバルト - T-Jet エンジン、または自然吸気のフィアット パンダ 100hp など、1400 16v の他の多くのフィアット エンジンに適合する特定の油圧センサー フィッティング。これにより、油圧ゲージ センサーの取り付けが可能になり、変更を加えることなく数分以内に取り付けることができます。

すべてのProtoXideを備えた500アバルト用の特定の直接摂取キット。間違いなく、このエンジンの市場で最高の吸引力です。

フィアット 500 アバルト 1.4 16v ターボ専用のステンレススチール製排気システムは、中央サイレンサーと直径 100 mm の左右 2 つの出口を備えた後部サイレンサーを備えた柔軟なポスト触媒排気で構成されています。

ProtoXide技術部門が1.400 T-jet Abarthエンジン用に製造した三菱Td04をベースにしたブッシング付きターボチャージャー