フィアット 500Abarth および Abarth 以外のモデルのオリジナルの通気口の代わりに、改造することなく挿入できる 52mm の丸型圧力計用シート付き丸型通気口です。

銅製シングルディスククラッチキット フィアット 500 アバルト - Grandepunto1400 16v ターボ 4 - 5 銅プレート フライホイールは含まれません。当社のシングルマスフライホイール用のスペアパーツ。

フィアット500アバルトモデルと非アバルトモデルでは、元のエアノズルの代わりにコンパクトなProtoXide丸型器具ノズルを変更せずに挿入できます。 2つのコンパクトな長方形ツールをインストールするために使用されます

Tial Sportの社外ウェイストゲートは、排気マニホールドに直接取り付けるタイプで、直径38mmと非常にコンパクトです。イタリアからの直輸入業者として、完全な真正性を保証します。

オイルクーラーとパイプを備えたオイルクーラーキットとその他の詳細がすべて揃っています。

強化シリンダー ヘッド スプリング キット フィアット 500 アバルト 1400 16v T-Jet キットは、より高いリフト ハイトのカムシャフトに取り付けるための 16 ピースで構成されています。純正バルブ、純正プレートと併用しますが、弊社専用アプリケーションキットバルブ、スチールプレートとの併用も可能です。

T2接続、三菱TD04、ギャレットGBCのターボチャージャーをアバルトTジェットマニホールドフランジに取り付けることができるアダプターフランジ

フィアット500アバルトエンジンバルブ8つのスチール吸気バルブと8つの特殊排気バルブアルファランチア1400キット16バルブニモニックと特殊スチールはマルチエアエンジンにも対応

Fiat、Alfa、LanciaのTジェットエンジンと500 Abarth 1400 16v ターボに対応した特定で完全な笑気ガスキットです。

フィアット 500 アバルト 1400 16v - 1300 MJ スターター モーター用フライホイール クラウン、処理済みスチール製、交換可能、オリジナルと同一。

ギャレット GBC17 -GBC20 -GBC22 ステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ。ダウンパイプの構築を気にせずに 5 つの排気穴を持つギャレット GBC ターボチャージャーを取り付けたい人向けに、オリジナルの触媒を排除します。

オリジナルのフィアット 500 アバルト ポップオフ バルブが取り外されたときに接続されるプラグ アンド プレイ エミュレーター。オリジナルの電動ポップオフ バルブがシステムから取り外されたときに「エンジン故障」警告灯が点灯します。