Turbosprężarki na łożyskach i zmodyfikowane na tulejach ze wzmocnionymi łożyskami wzdłużnymi
Trójnik 1/8 i dwa złącza węża 8mm, bardzo przydatne do podłączenia manometru do pomiaru ciśnienia paliwa przed listwą paliwową lub regulatorem ciśnienia.
Modyfikowana przez ProtoXide turbosprężarka TD04 z tuleją do silników 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.
Turbosprężarki Plus plug and play z oryginałami
Tee 8mm przydatne do podłączenia depresje i ciśnienie z turbo lub benzyny.
Modyfikacja turbosprężarki Gt1446, nawet jeśli jest zepsuta, konieczne jest przesłanie nam turbosprężarki, a my zainstalujemy inne zmodyfikowane większe serce, które pozwala osiągnąć 30 KM więcej niż oryginalna wersja. Możliwe jest dodanie wastegate uzyskanego z w pełni regulowanego i wzmocnionego Protoksydu.
Tee utilissimmo połączyć depresje i ciśnienie turbo benzyna czy sprawdzianów.
Zmiana Twojej turbosprężarki w silnikach Audi - VW TFSI 2,000.
Armatura cap podnieść chłodnica turbosprężarki. Krok 14X1.5
Złączki wtykowe do kanału chłodzenia wodnego turbosprężarki. Krok 14X1,5
Zwiększona turbosprężarka na podwójnym łożysku "Plug and Play" dla mocy rzędu 300-330 KM
Turbosprężarka na łożyskach umożliwia moc rzędu 200-270 KM w zależności od zastosowania
trudno znaleźć kształtki do wody chłodzącej z krótkim wąż turbosprężarki