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    Centralina Renault 5 Gt Turbo iniezione gestione completa motore fasata
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    2.684,00 €
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    Centralina elettronica realizzata per trasformare Renault 5 GT Turbo da carburatore ad iniezione elettronica fasata sequenziale.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Centralina elettronica iniezione per conversione Renault 5 GT Turbo ad iniezione elettronica sequenziale specifica, non è necessario aggiungere nessuna una ruota fonica, questa centralina utilizza il segnale sul volano originale Renault, anche se è possibile configurarla con pulegge 60-2 o 4 tacche qualsiasi altra ruota fonica esistente !
    • E' possibile scegliere, tramite software decidere come fornire l'alta accensione, tra cui mantenendo lo spinterogeno, mettendo una bobina doppia a scintilla persa, oppure utilizzare una bobina singola per ogni cilindro.
    • Completamente riprogrammabile
    • Tra le molte funzioni sono presenti Launch controll, e Bang-Bang o Anti-Lag.
    • Temperatura Acqua già incluso nella confezione.
    • Temperatura Aria già incluso nella confezione.
    • Cavo di collegamento PC già incluso nella confezione.
    • Sensore di pressione (aps) già integrato nella centralina, fino a 4,5bar assoluti.
    • Programma funzionante in tempo reale in inglese COMPRESO NEL PREZZO e gira su tutti i sistemi operativi (incluso Windows 10) su qualunque pc in tempo reale ed è compreso anche il cavo di collegamento alla centralina stessa cavo "jack" seriale, o utilizzando un convertitore usb non incluso.
    • Mappatura base già inclusa specifica per renault 5 con turbo su cuscinetti.
    • Autodiagnosi professionale inclusa.
    • Funzione oscilloscopio inclusa.
    • Cablaggio motore professionale già incluso con colorazione fili e spessore differenziato in funzione alla funzione che andranno a eseguire, come ad esempio, cavo schermato per segnali giri e fase etc.
    • Acquisizione dati inclusa.
    • Mappatura unica con possibilità di essere mappata con sensore di contropressioni gas di scarico e AUTOMAPPATURA con sonda lambda a larga banda non inclusa da acquistarsi separatamente.
    • Gestione overboost avanzata.
    • Gestione fino a due ventole per radiatori acqua o aria
    • E' necessario acquistare un modulo di potenza come quelli presenti già di serie come su Fiat Punto gt o Lancia Delta o similari.
    • La centralina è possibile è possibile utilizzarla in queste combinazioni: con spinterogeno, con sistema a scintilla persa (doppia bobina e nostro sensore di fase necessari) , con una bobina per cilindro (quattro bobine, nostro modulo di potenza e nostro sensore di fase necessari) oltre a queste 4 combinazioni è possibile aggiungere un sistema CDI capacitivo
    • L'assistenza sia per la mappatura che per l'installazione sono da considerarsi come costi supplementari acquistabili a parte.
    ProtoXide

    Scheda tecnica

    Alimentazione
    12 Volt

    Riferimenti Specifici

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