Auspuffkrümmer aus Stahl für Lancia Delta Turbo 1600 8v

Auspuffkrümmer aus Edelstahl für Fiat 500 Abarth 1400-Motoren mit Zentralanschluss.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit den gleichen Zylinderlängen und mit vergrößerten Kanälen für eine bessere Leistung.

Kit komplett mit Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit entsprechendem Downpipe und modifiziertem Wasserrohr, um alles fachgerecht für Fiat 500 Abarth 1400-Motoren installieren zu können, vorgeladen und mit zentralem Turboanschluss gefertigt.

Kalibriert Tipp für Re-Kalibrierung Lachgas und Kraftstoffstrahlen

Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader

Auspuffkrümmer Fiat Bravo 1.600 16v Turbo Turboumbau, Fiat Bravo - Brava 1.600 16v Motor.

Lancia Delta 2000 8v Auspuffkrümmer. Verteiler mit Flanschanschluss für alle GARRETT GTX 30, FALSCHE FOTOS

Exklusiver 8-V-Auspuffkrümmer von Lancia Montecarlo, der die Umwandlung des Motors von einem Saugmotor in einen Turbomotor ermöglicht. 38-mm-Kanäle.

Auspuffkrümmer Auspuffkrümmer Suzuki Sj 410-413 8v umgebauter Turbo aus Edelstahl mit Flansch zum Umbau von Saugmotor auf Turbo.

Auspuffkrümmer Fiat Bravo 1.800 16v Turbo Turboumbau, Fiat Bravo - Brava 1.800 16v Motor.

Renault 5 MAXI Turbo Auspuffkrümmer WIG-geschweißt und aus Edelstahl mit allen gleichen Rohrlängen bis zum Anschlussrohr.