Schwungräder aus Stahl

Aluminium-Schwungrad. Gewicht 3,7 kg
Benötigt Aufnahme der original Krone und seine Ausgleich.

Aluminium-Schwungrad auf Lancia Delta und Fiat Coupe 16V 8-16V installiert

Aluminium-Schwungrad für Fiat Coupe 20v Turbo 5

Aluminium-Schwungrad geeignet für Einzelscheibenkupplung ist nicht ausgeglichen.
Gewicht 15,2 kg 8.2kg gegen das Original. Erfordert Einsetzen der Krone der Reihe und ihre Ausgleich.

Leicht Schwungrad installiert anstelle der ursprünglichen.

Aluminium-Schwungrad.
Gewicht 1879 kg Benötigt Einsetzen der Krone der Serie und ihre Balancing.

Aluminium-Schwungrad.

Aluminium-Schwungrad für Zündungssteuereinheit wie das Original

Das Schwungrad ist mit dem Original-Schwungrad-kompatibel, so dass nur das Original zu ersetzen, ohne weitere Änderungen.

Stahl Schwungrad mit einem leichten Krone

Schwungrad erleichtert in Stahl oder Aluminium erreichbare

Fly Aluminium Brennen Einheit als Original

Leichtes Stahlschwungrad mit Krone aus massivem Material im Lieferumfang enthalten und bereits montiert/ P>

Fliegen Ultraleichtstahlbarren Krone

Einmassenschwungrad mit der Möglichkeit, es in Aluminium oder Stahl für Mechanismus und Original-CD zu realisieren

Leichtes Schwungrad mit bereits der Startermotorkrone. Plug and Play mit dem Original. Kompatibel mit jeder Version mit 1400 16V-Turbomotor, außer für Multiair-Motoren.

Aluminiumschwungrad geeignet für Einscheibenkupplung

Leichtes Stahlschwungrad Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibel mit dem Originalschwungrad. Ersetzen Sie es einfach ohne weitere Modifikation durch das Original.

Superleichtes Aluminiumschwungrad für Fiat Punto 1200 8V Feuerwehrautos, das auch für übergroße und verstärkte Kupplungen verwendet werden kann.

Schwungrad aus leichtem Stahl mit Krone aus massivem Material und bereits installiert