Collecteurs d'échappement en acier inoxydable avec T3 attaque. Également être appliquée à un modèle aspirait à convertir le moteur turbo.

Collecteurs d'échappement Renault Clio 1 800 et 2 000 Williams avec moteur type 4-2-1 en inox dans une œuvre d'art.

Collecteur d'échappement Mazda Miata MX5 Turbo transformation 1,8L fonte 1994-2005

Collecteur d'échappement pour Opel Calibra att. T3. Acier inoxydable avec écrous et goujons pour des températures élevées.

Acier inoxydable Collecteur pour Peugeot 106 1.3 V8 à aspiration naturelle 4-2-1.

Collecteurs d'échappement Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformation T25 matière fonte

4-1 collecteurs en acier inoxydable avec des conduits ronds.

Collecteur d'échappement pour Ford Escort Cosworth Turbo et Sierra Cosworth. Accouplement de brides pour T3

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable pour moteur sport 4-2-1 atmosphérique Fiat Coupé 2000 16V.

Collecteur d'échappement soudé Tig en acier inoxydable.

Collecteurs d'échappement Suzuki Samurai avec moteur Vitara 1600 8V en acier inoxydable pour installation de Suzuki Samurai SJ410-413 avec moteur Vitara 1600 8V de type 4-2-1 avec connexion finale pour pince sur le centre d'échappement.