Volant moteur léger en aluminium Fiat Punto 1200 16V complet avec couronne de démarreur déjà fixée

Kit de protoxyde d'azote pour les moteurs de pompiers avec une seule buse.

Unichip et Intelligent Drive Unités de commande et capteur de pression Unichip pouvant être installés sur les moteurs Fiat Fire 1200 8v et 1400 8v

Bielle renforcées Fiat Punto Sporting 1200 16v en acier spécial ProtoXide à section H inversée, avec boulons spéciaux américains ARP à haute traction. Set composé de 4 pièces.

Bride en acier pour Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 Tête 8v pour construction de collecteur d'échappement pour moteur aspiré ou turbo.

Câbles de bougies rouges Fiat Punto 1.200 16V 1ère série. Jeu de câbles composé de 4 pièces Fiat Sporting 1.2 d'une épaisseur de 8,8 mm avec double isolation en silicone

Collecteurs d'échappement en inox pour Fiat Punto MK2 1200 16v type 4--2-1 pour un meilleur tir à bas régime.

Pistons forgés Fiat Punto 1200 16V pour conversion turbo, adaptés à l’installation aussi bien sur la première que sur la deuxième série 1200 16V

Pointe calibrée pour ré-étalonnage d'azote et de carburant avions

Poulie de moteur de service Fiat Fire 1.200 1400 8-16v en acier massif avec couronne dentée 60-2 avec nombre accru de rainures.

Volant moteur en acier allégé pour moteurs Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 et similaires Fiat Grande Punto 1400 95 et Alfa Romeo Mito 1400 16v non turbo ayant conservé la boite de vitesse 1200 ou 1400 d'origine.

Poulie d'arbre à cames réglable pour Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon, permettant de faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés. Poulie légère en alliage léger.