別々のヘッドガスケットリング

プジョー 1600 8v シトロエン サクソ エンジン用の個別リング付き強化ヘッド ガスケット。

スズキ ビターレ 1600 8v をサポートする別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。

ヘッドガスケットは、クーパーリングを分離するために強化しました。

エンジンプジョー1.9 8Vのために分離クーパーリングにヘッドガスケット。

フィアット クーペ 2000 20v ターボ用のセパレート クーパー リング付き強化ヘッド ガスケット。

Tipo、Tempra、Punto Gt などのすべての 1600 8v エンジン用のセパレート リング付きサポート ヘッド ガスケット「Cooper」タイプ。直径 86.40-87.00 のピストン用の 8v シリンダー ヘッドで排気量が 1600 に増加

別のリングタイプ「クーパー」のカウンターガスケット。

エンジンプジョー1.6 8Vのために分離クーパーリングにヘッドガスケット。

鈴木SJ 1300用のリングを分離するためにシール

個別のサポートリングを備えたヘッドガスケット。

フォード フィエスタ - エスコート RS 1600 8v エンジン エンジンコード LNA - LNB 用強化シリンダーヘッドガスケット（クーパーリング付き）