ステンレス鋼製のティグ溶接エキゾーストマニホールド。

GT23ベアリングのマルチホールオープン出力フランジRenault5GTまたはPuntoGTまたはTurbo

スターターモーター ルノー 5 1400 GT ターボ用フライホイール クラウン - ルノー クリオ 1800-2000 処理スチール製、オリジナルと同様に交換可能。

EDGED自立リング付きヘッドガスケット。

ルノー5Gtターボトリメタリック強化ヘッドガスケットの厚さ1.81mm

ルノー 5 GT 外部オーバーサイズ オイル ラジエーター キット、配管を備えた完全なキット、ルノー 5 固有の穴あきネジ接続を備えたサンドイッチ。

引っ張ることによって活性化されるスイッチ。

一対のスペーサ（2pieces）4ホール。また、より長いボルトに含まれています。

カムシャフト、アセンブリ命令とタイミングのためにそのプロットを完備。

このオイルパイプを使用すると、二重軸受GT25、GT28、GT 30、GT 35上の任意のターボ過給機ギャレットGT 23をインストールすることができます

ターボとインタークーラーの位置範囲とルノー5 GTのために特別にステンレス鋼スリーブ。

レーシングドラッグスターで使用されるエンジン技術と材料で作られたTシャツ。