フィアットグランデプントの形をしたノズルは、3つの圧力計を取り付けます。そのうちの1つは円形で、2つはコンパクトな長方形のProtoXideであり、ゲージをドライバーの方に向けることができます。見栄え

0 フィアット 500 アバルト ステンレス スチール排気マニホールド、すべての 1400 エンジン用、ターボ T2 接続および中央に配置された単一のフランジで作られたオリジナルのフランジ。

特大高流量燃料ポンプ Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 および類似の 1400 16v ターボ エンジン。流量342リットル、E85アルコール対応。

フィアット・グランデ・プントのインストルメントパネルノズルは、長方形のプロトキサイド圧力計2個と52mmの丸型圧力計1個を取り付けられるように設計されており、空気の通気性を維持しながら圧力計をドライバーに向けることができます。素晴らしい外観です。

すべての BMW 3 シリーズ E30 E36 エンジン、または 1400 16v の他の多くの Fiat エンジン (Fiat Panda 100hp 吸気など) に固有の油圧センサー用のフィッティング。油温とエンジン油圧の両方を読み取るための穴が通常のアダプターにあり、変更を加えることなく数分以内に取り付けることができます。

フィアット 500 アバルト ProtoXide のエアベントに挿入する円形圧力計ホルダー。

ワイヤレス リモート コントロール付きキット Fiat 500 Abarth には、排気管に真空バルブを備えた Record Monza サイレンサー バージョン (スプリング付きバージョンではありません) が付属しており、リモート コントロールのボタンを押すだけで、車にすでに装備されているコネクタから直接バルブをアクティブ化および非アクティブ化することで、元の排気管のバルブ管理をバイパスできるため、自分自身を含め、誰もが驚くことでしょう。通常のオリジナルコネクタを使用して非常に簡単かつ迅速にインストールできます。

小型T-JETまたは100HPオイルフィルターを備えたエンジンおよびすべての1,200〜1,400エンジン、8および16vフィアットアルファランシアアバルト、およびすべてのマルチエアーエンジンに固有のエルガルサーモスタットを備えた外部オイルクーラーの取り付けをサポートします。市場では入手できません。

このオイルパイプあなたはアメリカの個人が見つけにくいフィッティングを完備し、ダブルボールの上に行全体ターボ・ギャレットやProtoxideのいずれかをインストールすることができます。

フィアット500アバルトエンジンまたはTjetGrandepunto1400およびフィアットマルチエアーエンジン用のオイル蒸気除去キットおよびデキャンター。

アルミニウム製シングルマス フライホイール フィアット 500 アバルト、グランデ プント アルファ ロメオ ミト、ジュリエッタには、オリジナルのデュアルマス フライホイールの代わりに使用できる軽量化された 1400 T-Jet ガソリン エンジンが搭載されています。

中央接続で作られたフィアット 500 アバルト 1400 エンジン用のステンレススチール製エキゾーストマニホールド。