Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 Turbolader-Modifikation, Lagerumbau

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten

Übergroßer und modifizierter Turbolader für Smart ForTwo Benzin und verstärkt mit 360 ° Schub Sattelkupplung. Es wird montiert, wenn das Original installiert wird.

Ändern Ihres Turbolader zu erhöhen und Transformation von Lagern

Turboladers Lager mit Spirale Edelstahl ganzen Barren auch corasse!

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

GTO 23 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen und eine maximale Leistung von bis zu 200 PS.

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.

Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.

Modifizierte Turbolader für Benzin-Smart-Drehtisch 360. Mounts ohne Änderung

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.

Turbolader auf Lagern für Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v-Motoren, Montage am Originalkrümmer und Original-Fallrohr, schwer zu finden, speziell hergestellt in ProtoXide

Garrett G30-900 Turbolader auf doppelten Standardrotationslagern

Turbolader an Buchsen nur mit Öl gekühlt und geschmiert/ P>