Sensores de presión

Sensor de aumento de presión capaz de leer hasta 2,1 bar, utilizable en casi todos los turbodiésel y permite que no se encienda el testigo del motor.

El sensor de presión 06/01 instalado en el Fiat Coupe 16v tiene el límite de poder medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar. Con nuestro sensor plug and play perfectamente será posible alcanzar hasta 2.2 bar

Sensor de presión utilizable en cualquier unidad de control que acepte una señal de 0-5 voltios.

Sensor de presión Map o Aps, sensor de presión absoluta hasta 3 bar con alimentación de 12 voltios y señal de 0-5 voltios

Sensor de presión Map o Aps, sensor de presión absoluta hasta 3 bar con alimentación de 12 voltios y señal de 0-5 voltios

Mapa o comúnmente llamado sensor aps (sensor de presión absoluta de hasta 3 bar).

Mapa o comúnmente llamado aps, es un sensor de presión absoluta de hasta 2 bar.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +2 bar. Conector tipo GM incluido en el paquete.

Sensor de presión de hasta 10 bar utilizable para medir la presión de gasolina, aceite, presión de aire y otros líquidos de salida lineal. Fuente de alimentación de 12 voltios, salida de señal de 0-5 voltios

Sensor de presión lineal 0-33 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos.

Sensor de mapas, sensor de presión turbo Aps, hasta 3bar.

Presostato regulable de 0,1 a 2 bar, con contactos normalmente abiertos con tornillo de ajuste trasero. Se puede utilizar, por ejemplo, para activar un positivo para pulsar los inyectores adicionales cuando se alcanza una determinada presión, o para activar algo cuando se alcanza una determinada presión y desactivarlo cuando cae por debajo de ella. También es útil para accionar inyectores adicionales.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +3 bar. Conector tipo GM incluido

Sensor de presión utilizable en cualquier unidad de control que acepte una señal de 0-5 voltios

Sensor de presión 05-01 instalado en Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 2 bar y la depresión -1 bar, presión absoluta 3 bar. Normalmente este sensor original es de color gris mientras que el nuestro será negro.

El sensor de presión de hasta 10 bar se puede utilizar para medir la presión de aceite, aire y otros líquidos. Tipo de sensor: resistivo de 1 cable o 2 cables.

Sensor de presión lineal de hasta 10 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. Fuente de alimentación de 5 voltios

Este filtro permite filtrar los vapores de aceite y gasolina junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor para preservar los sensores eléctricos como los sensores de presión de nuestros manómetros.

Sensor de presión lineal de hasta 6,6 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. Fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de presión fabricado bajo pedido para aplicaciones particulares que aceptan una señal de salida de 0-5 voltios.

Sensor de presión para usar en motores Renault 1.2-1.4 TCE

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

Sensor de presión que se puede utilizar en casi todos los turbodiésel del grupo Alfa Fiat Lancia y permite que la luz del motor no se encienda si se reasigna correctamente y permite leer presiones del turbo de hasta 3 BAR y presiones absolutas de 4 BAR.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo solicitado por el cliente.

Sensor de presión de hasta 5,5 bar utilizable para medir la presión de gasolina, aceite, presión de aire y otros líquidos con salida lineal 0-5 voltios. fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de contrapresión diferencial que se puede utilizar en muchos motores diésel y gasolina turboalimentados.

Sensor de presión lineal de hasta 10 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. Fuente de alimentación 5 voltios

El sensor de presión APS 06/00 instalado en Fiat Coupé 2000 Turbo 16v o Lancia Delta 2000 16v catalizado tiene el límite de poder medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar y este sensor replica el sensor habitual con la presión máxima habitual. y con nuestro sensor perfectamente plug and play.

Sensor de presión prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalítico APS 06/00, código Lancia 7750716 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar 250 Kpa

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8-16v 4WD en lugar del sensor original Marelli 02/02 Aps, Lancia código 77581420 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo. Conexión de 3 CABLES

Se puede utilizar un sensor de presión lineal de hasta 20 bar con salida de 0-5 voltios para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. fuente de alimentación de 5 voltios