Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.

Soupape Pop-Off DOUBLE ÉTAGE avec évent externe AVEC DOUBLE TYPE DE SON ! La première possibilité est la bouffée produite par la valve POPOFF elle-même tandis que la seconde possibilité produit une bouffée produite par le turbocompresseur qui peut être choisie directement depuis l'intérieur de l'habitacle en appuyant simplement sur un interrupteur, si cela est préféré. Il...

Wastegate à extension longue ProtoXide réglable de 0,7 à 1,3 bar remplaçable par n'importe quelle wastegate à pression qui a la particularité de reproduire des modèles désormais introuvables tels que les wastegate Lancia Delta Turbo 1600 et 2000 8-16v, Renault 5 GT Turbo etc.

Pipe de refoulement d'huile qui permet d'installer le turbocompresseur Mitsubishi TD04 sans apporter de modifications sur la Renault 5 GT Turbo

Kit volant moteur en acier allégé avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche à plateau de pression usinée dans la masse, avec roue phonique Renault pour lecture avec capteur pour calculateur d'origine et calculateurs de compétition.

Joint de culasse renforcé avec bagues de support séparées pour Renault 5 Maxi Turbo 2

Volant moteur en acier léger Renault 5 GT 1400 Turbo remplaçable à égalité avec le volant d'origine mais avec un poids plus léger et fabriqué avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.

Volant moteur en acier allégé Renault 5 GT 1400 Turbo avec bague pour capteurs 60-2 tours usiné dans la masse. Utile pour ceux qui passent à l'injection électronique et l'unité de commande doit utiliser une roue phonique 60-2 .

Kit de suppression d'allumeur Renault 5 et support pour l'installation du capteur de phase.

Module permettant de restaurer le fonctionnement du relais tachymétrique sur Renault 5 et autres voitures lors de l'utilisation d'unités de contrôle d'allumage capacitives telles que MSD, Mallory, Accel, Crane etc. et qui déconnectent la pompe à carburant après quelques secondes.

Tuyau d'huile Renault 5 GT Turbo pour installer turbocompresseur Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Joint de culasse renforcé à bagues séparées pour moteurs Renault 1600 ALPINE. Type de joint avec bagues de support.