フィアットプントGTまたはウノターボ1400用スチールマフラーアウトレット用IHIVL7エキゾーストフランジ

ネジ穴付きのフィアット 500 アバルト マニホールドの角型 IHI ターボチャージャー接続マニホールド フランジ。

縦樋の一部であるフィアット ウノ ターボ プント GT マフラー用の排気フランジ

FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD 接続でターボチャージャーを取り付けてエキゾーストマニホールドを作成できるターボチャージャー フランジ。これは、ターボチャージャーがエキゾーストマニホールドにボルトで固定されるフランジです。

FIAT/ALFA/LANCIA 2400 20V JTD 取付規格のターボチャージャーを装着し、エキゾーストマニホールドを製作するためのフランジです。

44mm Tial MVR 外部ウエストゲートの排気ガスを排出するマフラーを作成するために、ウエストゲート排気出口に溶接する必要があるステンレス鋼のリング フランジ。

44mm Tial Sport MVR 外部インレットウエストゲートを固定するには、エキゾーストマニホールドに溶接する必要がある Vband ステンレススチールリングフランジ。

Garrett GBC 排気ダウンパイプ フランジ、タービン排気インペラ用の穴が付いた GT28 などのモデル。

6in1排気マニホールドユニオンボックスは、T4ターボのシングルフランジに6本の排気管を接続する排気マニホールドの作成に役立ちます。鋳造ステンレス鋼製。

T6 または T66、ならびに Turbonetics ターボチャージャーの入口接続用、スチール製 T6・T66 フランジ。

T3–T35 ターボ接続を Garrett Vバンド G25 リング接続に変換するフランジ。CNC削り出し一体加工。