Exklusiver Abgaskrümmer für Lancia Delta 16v mit Anschluss und spezieller externer Wastegate-Position.
Komplett aus Edelstahl, komplett mit Muttern und Bolzen für hohe Temperaturen.
T3-Flanschanschluss.
Anordnung für Abgasthermoelement bereits in optimaler Position verschweißt
Zur Herstellung dieses Verteilers werden industrielle CNC-Rohrbiegungen und das Schweißen mit WIG-Technologie mit Gas eingesetzt, um internes Tropfen zu vermeiden.
Wenn sich in den Rohren tatsächlich Tropfen bilden, könnten sich Teile des verschweißten Materials lösen und dadurch den Turbolader beschädigen.
Unser Verteiler weist nur dort Schweißnähte auf, wo dies unbedingt erforderlich ist.
Abgaskrümmer für Hyundai Transformation in Turbo-Modell mit ovalen Kanälen, montieren externen Wastegate Edelstahl komplett mit Muttern und Nieten kastanien hoher Temperatur. Angriff Flansch T2 oder T3.
Peugeot 106 – Citroen Saxo 1600 16V-Auspuffkrümmer, der die Umwandlung von einem Saug- in einen Turbomotor ermöglicht, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen. Aus Edelstahl
Abgaskrümmer für Toyota Celica GT4 mit Positionierung und Befestigung außerhalb Wastegate. Von 38mm LED. Edelstahl komplett mit Muttern und Bolzen auburn hoher Temperatur. Angriff T3 Flansch.
Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Panda 1200 8 auch in der Version 2019.
Abgaskrümmer, die Sie Opel Tigra aus Saugmotor wiederum ermöglicht turbocharged mit att. T2 oder T3 und Angriff für externe Wastegate (bitte im Anhang \ 's Bestellung angeben). Edelstahl komplett mit Muttern und Bolzen auburn hoher Temperatur.