Μπουζοκαλώδια υψηλής αγωγιμότητας Peugeot 106 1300 rallye με πάχος 8,5mm σετ που αποτελείται από 4 καλώδια με ευθεία σύνδεση στο μπουζί και σύνδεση 45° με πείρο σε πηνίο.

Peugeot 205 GTI 1.900 Σφυρήλατα έμβολα υψηλής συμπίεσης

Εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι downpipe συν που εξαλείφει την αρχική καταλύτη.

Πολλαπλή εξαγωγής Peugeot 1.000 - 1.400 ή 1600 Saxo 8V turbo μετατροπή από ανοξείδωτο χάλυβα που επιτρέπει τη μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα turbo.

Χάλυβας φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Τροχαλία για αλλαγή του χρονισμού του εκκεντροφόρου Peugeot 106 1300 Rally

Σφυρήλατα έμβολα Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo λόγος συμπίεσης 8.5:1

Κιτ ψυγείου λαδιού σάντουιτς κινητήρα Peugeot 306 2000 S16 με σωλήνες και τα πάντα.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Peugeot 106 Rallye 1300, τόσο με αναρρόφηση όπως τα αυθεντικά όσο και με μετατροπή τούρμπο, συμπαγής και κατάλληλος για εγκατάσταση σε κινητήρες όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια ρύθμισης. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα για να αντικαταστήσει τους παλιούς αρχικούς ρυθμιστές με πλέον στεγνές και...

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένου χαλκού για τον αγώνα Peugeot 106 Group A 1600 8-16v με πλάκα πίεσης Ergal που μπορεί να τοποθετηθεί σε Peugeot 106 1600 8v και 16V

Σωλήνας λαδιού που σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε τον αρχικό σωλήνα για κινητήρες Mini Cooper R56 με τον αρχικό υπερσυμπιεστή K03 και παρόμοιους υπερσυμπιεστές. Συνήθης σωλήνας παροχής λαδιού ίδιος για όλους τους κινητήρες Peugeot 207 1600 RCZ και παρόμοιους κινητήρες με κινητήρα Thp, ο οποίος υποφέρει από σπασίματα και μπλοκαρίσματα του ίδιου του σωλήνα, ενώ ο δικός μας, που είναι από...

Πίστονς Peugeot 106 και Citroen Saxo