Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
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Manguera de aceite del radiador 8AN - 10AN para drenaje de aceite y también se puede utilizar para el paso de combustible.
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Volante monomasa de aluminio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta con motores de gasolina 1400 T-Jet aligerados que se pueden utilizar en lugar del volante bimasa original.
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Tablero digital competitivo para Fiat GrandePunto 500 Alfaromeo Giulietta, automóvil que se conecta mediante un simple conector OBD2 INCLUIDO EN EL PRECIO.
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Espárragos del colector de escape Fiat 500 Abarth 1400 en culata T-Jet y motores aspirados Fiat Alfa Lancia 1400 16v
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Disco de embrague original Abarth 500 1400. Sin plato de presión, solo disco.
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Volante completo de acero ligero con corona de motor de arranque instalada. Conecta y listo con el original. No compatible con otras versiones de motor. TENGA EN CUENTA QUE ESTE VOLANTE SOLO ESTÁ DEDICADO A EMBRAGUES MULTIAIR ORIGINALES
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Volante motor monomasa Ergal Fiat 500 Abarth Biposto Competizione aligerado con placa de acero
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Tubo de drenaje de aceite Fiat 500 Abarth para motores con radiador de aceite instalado, sin intercambiador agua-aceite. Este tubo permite conectar el drenaje de aceite del turbocompresor con el retorno al cárter del motor en el cárter de forma profesional, limpia y definitiva.
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Conexión vaciado aceite Fiat 500 Abarth para motores que ya tienen instalado el radiador de aceite externo, sin el intercambiador agua-aceite. El racor de aleación ligera permite una conexión profesional, limpia y definitiva entre el drenaje de aceite del turbocompresor y el tubo de retorno en el bloque del motor en el cárter.
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