Capteur de pression jusqu'à 4,1 bar utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation 5 - 12 volts

Capteur de pression linéaire jusqu'à 110 bars avec sortie de signal 0-5 volts qui peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation très pratique puisqu'il est possible de le brancher sur une alimentation entre 5 et 16 volts.

Capteurs de pression majorée pour moteurs Renault Magane 2 RS 2000 16v qui permettent de mesurer des pressions jusqu'à 2,1 bar au lieu de 1,4 bar comme les originaux

Capteur de pression turbo avec plage de travail de -1 bar à +1 bar avec connecteur de type GM inclus

Capteur de pression jusqu'à 5,3 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation haut débit 5 - 15 volts

Capteurs de pression augmentée pour le moteur turbo Smart Brabus 900 qui permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 3 bars, idéaux dans tous les véhicules qui ont besoin d'une augmentation de puissance et disposent des capteurs d'origine qui ne permettent pas une gestion correcte du turbo.

Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs TFSI TSI 2.0 et 2.5 5 cylindres et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi connecteur 4 fils.

Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.

Pressostat à vide filetage 1/8 pour dépression et vide avec contacts normalement fermés avec vis de réglage arrière. Il peut être utilisé par exemple pour désactiver une commande lorsqu'une certaine dépression maximale -1 bar est atteinte, ou en utilisant un relais inversé il est possible d'activer quelque chose lorsqu'une certaine dépression est atteinte et de le désactiver...

Capteur de pression augmenté jusqu'à 3 Bar absolu avec 4 fils et peut être utilisé sur n'importe quelle unité de contrôle qui accepte un signal d'entrée de 0 à 5 volts notamment sur les moteurs turbodiesel mais aussi sur les turbo essence lorsque vous souhaitez éviter le voyant de panne moteur et en même temps augmenter la pression turbo.