Stahl Schwungrad ohne eine Krone für den Leerlauf-Motor, müssen Sie es von der ursprünglichen Schwungrad entfernen oder senden Sie uns Ihre fliegen frei, dass Sie die Krone vom alten Original-Schwungrad entfernen, um es in die neue monomassa Stahl einfügen
Disc Kupplungsbelag mit Doppel Stoßdämpfer zwischen den Belägen mehr
Auf allen unseren Anwendungen monomassa ist möglich, dass Sie einmal unsere Kit Vibrationen können installiert.
Kit mit Schwungrad Edelstahl mono-Masse hergestellt, um eine bestimmte Festplatte mit Druckfedern aufzunehmen, zusammen mit einer Druckplatte verstärkt.
Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 Limited, Grande Punto Evo usw. 88 kW 129 PS
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung für Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbomotor mit Ecoboost 180-Motor mit Kupplungseinheit mit Scheibe mit großer flexibler Kupplung und Bremsscheibe und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kgm! Einzigartige, exklusive ProtoXide-Kreation.
Kit mit Toyota Yaris Gr Turbo Einmassenschwungrad mit verstärkter Kupplung mit 6-Lamellen-Kupferscheibe mit Druckfedern und Anti-Biege-Feder in der Kupplung.
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Renault Megane 3 Turbo 250-260-275-Motor mit verstärkter und übergroßer Kupplungsbaugruppe mit Kupplungsscheibe in speziellem Bremsbelag und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kg GM! Das Foto ist falsch.
Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Glocke aus massivem Ergal, komplett leichter, komplett mit Anlasserkrone. Superleichtes Schwungrad mit Kupferkupplung und Druckplatte aus Ergal-Leichtmetall.
Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit speziell gepolsterter Belagscheibe für Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotoren.
Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe mit Kupferplatten und Dämpfungsscheibe mit verstärkter elastischer Kupplungsbatterie
Einmassen-Stahlschwungrad für alle Ford Focus 1500 16v Turbo-Motoren Code M8DD 150 PS mit verstärkter Kupfer-Kupplungseinheit und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 400 PS!
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Einzel-Massen-Schwungrad mit Stahl verstärkte Kupplung
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