Χαλύβδινη πολλαπλή εξαγωγής Renault 5 Gt 1400 Turbo Επιλέξτε τη σύνδεση που θέλετε μεταξύ των συνδέσεων T2, T3 και Tial V-band ή εάν θέλετε τη σύνδεση για εξωτερική απορρόφηση.
Ειδικός σχεδιασμός για την επίτευξη του ίδιου μήκους σε όλους τους κυλίνδρους, που επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία.
Είναι έτοιμο για εγκατάσταση και δεν απαιτεί ιδιαίτερες τροποποιήσεις για την εγκατάσταση καθώς είναι απόλυτα συμβατό με την αρχική (συνήθης θέση turbo).
Επανασχεδιάσαμε αυτό το νέο μοντέλο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην απόσταση του κινητήρα εκκίνησης και προσπαθώντας να κρατήσουμε τους σωλήνες αυτής της πολλαπλής όσο πιο μακριά από την πολλαπλή εισαγωγής (τοποθετημένη παραπάνω) προκειμένου να ελαχιστοποιήσουμε την ανταλλαγή θερμότητας μεταξύ αυτών των δύο.
Για την υλοποίηση αυτής της πολλαπλής χρησιμοποιούνται βιομηχανικές μηχανές κάμψης CNC και συγκόλληση τεχνολογίας TIG με αέριο, για την αποφυγή εσωτερικών σταγόνων, μάλιστα, εάν οι σωλήνες έχουν εσωτερικές σταγόνες, αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν αποκόλληση τεμαχίων συγκολλημένου υλικού με επακόλουθη ζημιά στο ο υπερσυμπιεστής.
Περιλαμβάνονται επιχάλκινα καρφιά και παξιμάδια για υψηλές θερμοκρασίες.
Εξ ολοκλήρου συγκολλημένο με κασσίτερο.
Περιλαμβάνεται η σύνδεση θερμοστοιχείου που έχει ήδη συγκολληθεί στη σωστή θέση για τη μέτρηση και τον έλεγχο της θερμοκρασίας των καυσαερίων
Πολλαπλής εξαγωγής από ανοξείδωτο ατσάλι για τον μετασχηματισμό με ατμοσφαιρικός κινητήρας με turbo, πλήρης, με παξιμάδια και τα μπουλόνια για υψηλές θερμοκρασίες.
Πολλαπλή εξαγωγής που σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε Opel Tigra από ατμοσφαιρικός κινητήρας τούρμπο με att. Τ2 ή Τ3 (διευκρινίστε στις σημειώσεις \ 's σειρά) και επίθεση για την εξωτερική wastegate. Ανοξείδωτο χάλυβα με πλήρη παξι
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα για μετατροπή Turbo για Minicooper R53 1600 προσδιορίστε εάν είναι η αναρροφημένη έκδοση ή η ογκομετρική έκδοση. Μοναδικός σχεδιασμός ProtoXide των πολλαπλών εξαγωγής για μετασχηματισμό turbo με υψηλή θέση που σας επιτρέπει να κρατήσετε τον ογκομετρικό συμπιεστή ή να τον αφαιρέσετε για να έχετε εφαρμογή μόνο με το turbo. Αυτή η λύση επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και η απλότητα της εγκατάστασης με αυτήν την πολλαπλή για μετασχηματισμό turbo είναι αφοπλιστική! Κρατώντας όλα τα στοιχεία κοντά μεταξύ τους, όπως διαφράγματα, πηνία κ.λπ.
Ολοκληρωμένο κιτ με πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με σχετικό κατεβατό και τροποποιημένο σωλήνα νερού για να μπορείτε να εγκαταστήσετε τα πάντα με τεχνικό τρόπο για κινητήρες Fiat 500 Abarth 1400, προγεμισμένους και κατασκευασμένους με κεντρική σύνδεση turbo.
Πολλαπλή εξαγωγής για Lancia Delta 16v - Δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε FIAT COUPE 2000 Turbo. Πολλαπλή με σύνδεση φλάντζας για οποιοδήποτε στροβιλοσυμπιεστή GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 και με σωλήνα για εξωτερική σύνδεση απορριμμάτων.
Πολλαπλή εξαγωγής για μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα Turbo Fire 1.200 8v και 1400 8v Πυροσβεστικές μηχανές του ομίλου Fiat Alfa Lancia. Έχει ήδη εγκατασταθεί στο Fiat Panda 1200 8 και στην έκδοση του 2019.
Πολλαπλή εξαγωγής για Fiat Uno και Punto Gt με σύνδεση για εξωτερική wastegate περιλαμβάνονται τα καρύδια και τα μπουλόνια του χαλκού για υψηλές θερμοκρασίες.
Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής με T25 φλάντζα mount για τον μετασχηματισμό με ατμοσφαιρικό κινητήρα turbo κινητήρα για Volkwagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo T25
Μόνο Online!
Πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν, αγόρασαν επίσης:
Επαγγελματικό θερμοστοιχείο υψηλής ποιότητας, πολύ γρήγορου τύπου K Protoxide με μονωμένο άκρο που περιλαμβάνει θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα για όργανο θερμοκρασίας καυσαερίων EGT ειδικό για εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σωλήνας εξάτμισης Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo από υπερμεγέθη ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις αισθητήρα λάμδα.