Joint de culasse à segments séparés, type "Cooper", pour moteurs à culasses atmosphériques type Prisma Lancia 1500 qui sont généralement convertis en turbo. Joint de support.

Joint de culasse renforcé à anneaux séparés Hyundai i30 2000 250cv autoportante

Joint de culasse renforcé Fiat 127 70cv avec anneaux séparés type "Cooper" pour repose sur bloc moteur

Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos

Joint de culasse renforcé avec des anneaux de support séparés de type "Cooper" spécifiques pour Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Joint de culasse renforcé d'anneaux séparés pour Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 avec moteur 4D56 plan de travail

Joint de culasse renforcé Autobianchi A112 Abarth anneaux séparés avec support type "Cooper".

Joint de culasse renforcé Porsche 944 2500 turbo anneaux de support séparés.

Joint de culasse renforcé à segments séparés pour moteurs Renault 1600 ALPINE avec piston de 82,5 spécialement réalisé à cet effet. Type de joint avec anneaux de support.

Joint de culasse renforcé avec bagues d'appui séparées Renault 21 2.0 Turbo

Joint de culasse renforcé avec anneaux Cooper séparés Fiat Coupé 2400 20v Turbo autoportant

Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.