• على الإنترنت فقط!
    طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز ألفا 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400
    طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز ألفا 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

    طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز ألفا 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

    1,273.15 $
    شامل للضريبة
    غير متوفر، يمكن صنعه في حوالي 5-10 أيام

    مجموعة مكونة من دولاب الموازنة Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 المصنوع من الفولاذ أحادي الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وقرص فرامل ProtoXide خاص مع ضفائر نحاسية في الخليط، ولكنه لا يزال قرصًا ليس بألواح نحاسية، ولكنه قرص "قابل للقيادة" أكثر مع زنبرك مضاد للانحناء بين وصلة بطانة الفرامل على وجه التحديد لزيادة قابلية قيادة هذا القرص المحدد مع نوابض دفع معززة مصنوعة خصيصًا وحصريًا من ProtoXide لهذا التطبيق.

    Quantity :
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • مدفوعات آمنة مشفرةمدفوعات آمنة مشفرة
    • طلب يمكن تتبعه دائمًاطلب يمكن تتبعه دائمًا
    • تغليف آمن ومحمي PROTOXIDEتغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
    • تتضمن مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع القابض المقوى Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v، Alfa 156 2400 دولاب موازنة فولاذي كامل مع تاج محرك بدء التشغيل، مصنوع خصيصًا لاستيعاب قرص فيرودو فردي محدد من ProtoXide مع ضفائر نحاسية (ولكن ليس مع صفائح نحاسية) مع بطارية زنبركية ممتص صدمات معززة مصممة خصيصًا لمحاولة تقليل الاهتزازات و"تحميلها" في الاتجاه المعاكس. مع لوحة ضغط القابض الأصلية المعززة.
    • من المعروف أن المشاكل المتعلقة بكسر دولاب الموازنة ثنائي الكتلة عند زيادة القدرة الحصانية القياسية (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم فقط) تحدث.
    • مسامير العمود المرفقي المحددة المضمنة بالفعل في العبوة والتي تختلف عن المسامير الأصلية المخصصة لهذا التطبيق.
    • تم تخفيف وزن التجميع بأكمله ويبلغ وزنه حوالي 16 كجم.
    • تناسب العديد من موديلات JTD بما في ذلك Alfa 147، Alfa GT كل من 8 و16v 140hp 192A5000، 1900 CC 150 CV محرك ديزل رمز 937A5000، Lancia Lybra 2400 ومحركات مماثلة مع قابض سحب.
    • تعمل هذه المجموعة على التخلص من المشاكل الموجودة في التسارع حتى عند دورات منخفضة، وخاصة في التروس الأعلى، والتي تحدث بسبب فشل "دولاب الموازنة المزدوج الكتلة الأصلي"، وبالتالي التخلص من انزلاق القابض أو دولاب الموازنة، وذلك بفضل لوحة ضغط القابض المعززة وقرص فيرودو ProtoXide الفريد من نوعه والذي لا يمكن الحصول عليه.
    • من الضروري استخدام المحمل الدفعي الأصلي الذي يمكن شراؤه من التاجر لأنه غير متضمن.
    • لا تتحمل شركة ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار تطبيق غير متوافق لسيارتك، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبداله بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية، وفي كل حالة، بالنسبة لكل طلب يتم استلامه، سيتصل بك أحد فنيينا للتحقق معك من النموذج الصحيح لتطبيقك.
    • لا تتحمل شركة بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأكبر على حساب كل شيء آخر، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
    ProtoXide

    مراجع محددة

    الزبائن الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضا:

    16 منتجات أخرى في نفس الفئة:

    طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز ألفا 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400 طقم دولاب الموازنة الصلب مع القابض المقوى

    طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض معزز ألفا 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

    1,273.15 $
    شامل للضريبة