- Nur online erhältlich
- -15%
- 15% sparen

Abgaskrümmer WIG-Schweiß voll und ganz aus Edelstahl.
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Zur Zeit keine Kundenrezensionen.
Abgaskrümmer exklusive Privilegien für Lancia Delta 16v Macht.
Abgaskrümmer für Edelstahl. Gebaut, so dass man bei beiden Modellen installieren WRX STI Angriff Turbolader Serie.
Edelstahl-Abgaskrümmer, die Sie den Turbo über dem Getriebe, komplett mit Muttern und Nieten für hohe Temperaturen bewegen.
Auspuffkrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbo-Feuerwehr 1.200-1.400-8V mit Stellung des Turboladers "ABOVE"
Fächerkrümmer aus Edelstahl, die Sie den Turbo-Motor drehen Hyundai I10 1.1 erlaubt
Abgaskrümmer für Renault Clio 16v exklusiven Positionierung und Befestigung außerhalb Wastegate. Von 38mm LED.
Abgaskrümmer montieren t25-t28 exklusive Lancia Delta 8v 1600
Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.
Auspuffkrümmer aus rostfreiem Stahl mit Turboflansch in der ursprünglichen Position und, falls erforderlich, relativer Wastegate-Positionierung in separatem Modus.
Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit Flansch mit Anschluss T2-T25 GT25-GT28 für die Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor beim Umpflanzen des Swift-Motors.
Stahl Abgaskrümmer komplett in Edelstahl einschließlich der Flansche, mit Angriff und Position identisch mit der Standardposition Seat Ibiza Motorcode AYP.
Edelstahl-Abgaskrümmer mit T3-Angriff. Auch nach Modell angewendet werden angestrebt, um den Motor Turbo konvertieren.
Abgaskrümmer, die Sie Opel Tigra aus Saugmotor wiederum ermöglicht turbocharged mit att. T2 oder T3 und Angriff für externe Wastegate (bitte im Anhang \ 's Bestellung angeben). Edelstahl komplett mit Muttern und Bolzen auburn hoher Temperatur.
Edelstahl-Abgaskrümmer 304, die speziell für Anwendungsdesign für alle GT28 Turbinen ausgelegt
Abgaskrümmer exklusive Lancia Delta 16v - Keine Coupe
Edelstahl-Auspuffkrümmer für Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo mit Flanschanschluss wie beim Original T2, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Benzindruckregler für Renault 5 Gt Turbolader-Vergasermotoren, voll einstellbar.
Dieses Kit ermöglicht es Ihnen, in Echtzeit überwachen des Luft / Kraftstoff-Verhältnis mit einer Breitband-Lambdasonde 5-Kabel.
Spezielle Kabel für Renault 5 mit einer Dicke von 8,8 mm mit Doppel-Silikon-Isolierung, hohe Leitfähigkeit.
Zylinder aus speziellem Material für Motor Renault 5 GT gemacht
K-Typ-Thermoelement von hoher Qualität, einschließlich Edelstahl Nippel.
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer, effektive "Carbon-Look"
Abgaskrümmer WIG-Schweiß voll und ganz aus Edelstahl.