Χαλύβδινη πολλαπλή εξαγωγής Renault 5 Gt 1400 Turbo Επιλέξτε τη σύνδεση που θέλετε μεταξύ των συνδέσεων T2, T3 και Tial V-band ή εάν θέλετε τη σύνδεση για εξωτερική απορρόφηση.
Ειδικός σχεδιασμός για την επίτευξη του ίδιου μήκους σε όλους τους κυλίνδρους, που επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία.
Είναι έτοιμο για εγκατάσταση και δεν απαιτεί ιδιαίτερες τροποποιήσεις για την εγκατάσταση καθώς είναι απόλυτα συμβατό με την αρχική (συνήθης θέση turbo).
Επανασχεδιάσαμε αυτό το νέο μοντέλο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην απόσταση του κινητήρα εκκίνησης και προσπαθώντας να κρατήσουμε τους σωλήνες αυτής της πολλαπλής όσο πιο μακριά από την πολλαπλή εισαγωγής (τοποθετημένη παραπάνω) προκειμένου να ελαχιστοποιήσουμε την ανταλλαγή θερμότητας μεταξύ αυτών των δύο.
Για την υλοποίηση αυτής της πολλαπλής χρησιμοποιούνται βιομηχανικές μηχανές κάμψης CNC και συγκόλληση τεχνολογίας TIG με αέριο, για την αποφυγή εσωτερικών σταγόνων, μάλιστα, εάν οι σωλήνες έχουν εσωτερικές σταγόνες, αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν αποκόλληση τεμαχίων συγκολλημένου υλικού με επακόλουθη ζημιά στο ο υπερσυμπιεστής.
Περιλαμβάνονται επιχάλκινα καρφιά και παξιμάδια για υψηλές θερμοκρασίες.
Εξ ολοκλήρου συγκολλημένο με κασσίτερο.
Περιλαμβάνεται η σύνδεση θερμοστοιχείου που έχει ήδη συγκολληθεί στη σωστή θέση για τη μέτρηση και τον έλεγχο της θερμοκρασίας των καυσαερίων
Πολλαπλή εξαγωγής για μετατροπή από αναρροφητικό σε κινητήρα Turbo "CUORE" για κινητήρες Fire 1.200-1.400- 8v όπως Lancia Y Punto και Grande Punto με θέση πάνω από τον υπερσυμπιεστή
Ανοξείδωτη πολλαπλή εξαγωγής, για το Fiat Punto Gt τόσο 1400 όσο και 1600 8v με πλευρική θέση πάνω από τη μεγάλη έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων με μεγάλους υπερμεγέθους αγωγούς
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα, Fiat Coupe 20v Turbo 5 κύλινδρος, κατασκευασμένη όπως στη φωτογραφία για τοποθέτηση και σε εκδόσεις εξοπλισμένες με κλιματισμό και χωρίς, έκδοση με ίσα μήκη κυλίνδρων.
Πολλαπλή εξαγωγής για την Toyota Celica GT4 με την τοποθέτηση και την προσάρτηση του εξωτερικού wastegate. Led από 38 χιλιοστά.Ανοξείδωτο χάλυβα με πλήρη παξιμάδια και τα μπουλόνια καστανοκόκκινα υψηλή θερμοκρασία. Επίθεση Τ3 φλάντζ
Πολλαπλή εξαγωγής για μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα Turbo Fire 1.200 8v και 1400 8v Πυροσβεστικές μηχανές του ομίλου Fiat Alfa Lancia. Έχει ήδη εγκατασταθεί στο Fiat Panda 1200 8 και στην έκδοση του 2019.
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα, που σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα ή το Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo εγκατασταθεί ακόμη και σε Renault Megane και 19.
Πολλαπλή εξαγωγής που σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε Opel Tigra από ατμοσφαιρικός κινητήρας τούρμπο με att. Τ2 ή Τ3 (διευκρινίστε στις σημειώσεις \ 's σειρά) και επίθεση για την εξωτερική wastegate. Ανοξείδωτο χάλυβα με πλήρη παξι
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα, που σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα Daewoo Kalos 1.4 16V τούρμπο και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ορισμένα μοντέλα της Opel.
Πολλαπλή εξαγωγής Peugeot 1.000 - 1.400 ή 1600 Saxo 8V turbo μετατροπή από ανοξείδωτο χάλυβα που επιτρέπει τη μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα turbo.
Επαγγελματικό θερμοστοιχείο υψηλής ποιότητας, πολύ γρήγορου τύπου K Protoxide με μονωμένο άκρο που περιλαμβάνει θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα για όργανο θερμοκρασίας καυσαερίων EGT ειδικό για εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού.