Modification du turbocompresseur Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9, transformation des roulements

roulements à turbocompresseur permet la puissance de l'ordre de 160-250 ch en fonction de l'application

roulements à turbocompresseur avec les nouvelles technologies configurés avec un acier inoxydable en spirale!

Le turbocompresseur GARRETT G25-550 sur roulements permet des puissances jusqu'à 500 ch selon l'application, la pression et la cylindrée.

Modification et augmentation du turbocompresseur Gt1446 pour Fiat 500 Abarth, nous utilisons un turbocompresseur à rotation et installons une corasse "coeur" modifiée différente plus grande que la version originale tout en conservant l'impact esthétique d'origine. Il est possible d'ajouter un wastegate en Protoxyde entièrement réglable et renforcé.

Changement de votre turbocompresseur prévu

roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, l'installation de collecteur d'origine, mais vous devez réaliser la descente.

Turbocompresseur GT28 A60

Modification sur votre turbocompresseur pour transformation sur roulements GTX Rov.

Turbocompresseur modifié pour l'essence intelligente platine 360. Supports sans aucune modification

roulements à turbocompresseur avec les nouvelles technologies et avec l'acier inoxydable en spirale!

Modifier votre turbocompresseur à roulements à billes pour les moteurs de transformation Audi - VW 2.0 FSI

Turbocompresseur sur coussinets à base TD04 fabriqué par le service technique ProtoXide pour 1 400 moteurs Abarth à jet en T