GT 2554R Garrett Turbolader Lager

Turbolader auf Buchsen, nur mit Öl gekühlt und geschmiert, ideal für Anwendungen am Fiat 1200 Saugmotor mit umgebautem Turbo

Turboladers Lager mit Spirale Edelstahl ganzen Barren auch corasse!

Garrett GBC 17 - 250 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.

Garrett G30-900 Turbolader auf doppelten Standardrotationslagern

Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit originalem K03 Turbolader. Dieser Turbo ist größer als der ursprüngliche K03 und auch der K04 der CUP-Version.

Buchsenturbolader basierend auf Mitsubishi Td04, hergestellt von der technischen Abteilung von ProtoXide für 1.400 T-Jet-Abarth-Motoren

Bearbeiten auf Ihrem Turbolader Lager GTX Transformation

Turbolader auf Lagern mit brandneuer Technologie speziell für Abarth- oder Mini R56- oder Peugeot-Citroen-Motoren mit dem üblichen Motor, das Foto kann je nach gekauftem Automodell nicht korrekt sein.

Modifikation an Ihrem Turbolader, um ihn mit einem 360°-Drucklager zu verstärken und zu vergrößern. Modifikation möglich bei allen Turboladern dieses 1600er Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren.

Turboladers Lager ermöglicht Macht in der Größenordnung von 160 bis 250 PS je nach Anwendung

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.