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    WIG-geschweißter Abgaskrümmer aus Edelstahl.

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    • Stahl Auspuffkrümmer Renault 5 Gt 1400 Turbo Wählen Sie zwischen T2, T3 und Tial V-Band Anschluss oder ob Sie den Anschluss für externes Wastegate wünschen.
    • Spezielles Design, um bei allen Zylindern die gleiche Länge zu erhalten, was es ermöglicht, die maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu erzielen.
    • Es ist einbaufertig und erfordert keine besonderen Modifikationen für den Einbau, da es perfekt kompatibel mit dem Original ist (übliche Turbo-Position).
    • Wir haben dieses neue Modell neu gestaltet, wobei wir genau auf den Abstand des Startermotors geachtet haben und versucht haben, die Rohre dieses Krümmers so weit wie möglich vom Ansaugkrümmer (oben positioniert) entfernt zu halten, um den Wärmeaustausch zwischen diesen beiden zu minimieren.
    • Für die Realisierung dieses Verteilers werden industrielle CNC-Biegemaschinen und Schweißen mit WIG-Technologie mit Gas verwendet, um internes Tropfen zu vermeiden, denn wenn die Rohre interne Tropfen aufweisen, könnten diese das Ablösen von Teilen des geschweißten Materials mit daraus resultierenden Schäden verursachen der Turbolader.
    • Inklusive verkupferter Bolzen und Muttern für hohe Temperaturen.
    • Komplett WIG-geschweißt.
    • Bereits lagerichtig verschweißter Thermoelementanschluss zur Messung und Regelung der Abgastemperaturen ist im Lieferumfang enthalten
    ProtoXide

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