Garrett erzeugt zwei verschiedene Modelle dieser Art, werden wir nur die eine Versorgung, die die besten Materialien für die Spirale verwendet und für die Entladungswellen Inconel
Eingeschlossen für die Dichtung GT25 Abgaskrümmer
Inklusive Dichtung Ölablass
Inklusive unserer Fitting Drossel erforderlich!
Wasser und ölgekühlten Turbolader, komplett mit Waste-Gate
Auspuffmutter mit A / R von 0,64 Abgas
Es ist ein Original-Garrett-Turbolader, auf Doppelkugel, die vorgesehen ist, wie es ist, keine Garantie Änderung auf Konsolen, Richtlinien oder verstärkte Waste-Gate als für diese Zwecke empfehlen wir Ihnen unsere Turbinen GTO Protoxide Spezifikationen zu kaufen.
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
GTO 21 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung von bis zu 180-190 PS.
Turbolader auf Doppellagern für Lancia Delta 8-16v T3-Anschluss, mit komplettem Downpipe-Kit, um ihn wieder an den Originalauspuff anschließen zu können und somit „Plug and Play“ zu sein.
GTO 23 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen und eine maximale Leistung von bis zu 200 PS.
Auspuff-Downpipe mit übergroßem Edelstahl-Freirohr mit flexiblem Schlauch, der an den zentralen 60mm am originalen Nachkatalysatorflansch befestigt wird, zur Montage aller Garrett GT 25 Turbolader und aller Garrett GT28 und GTX28
Fiat Uno Turbo 1300-Auspuffkrümmer aus WIG-geschweißtem Edelstahl mit speziellem Anschluss für die Uno Turbo 1300-Version, nicht für das Modell 1400 geeignet.
Silikonschlauch intensives Blau, nützlich für den Anschluss Pop Off, Wastegate und Aktoren im allgemeinen oder Passagen von Flüssigkeiten wie Wasser, nicht geeignet für Öl.
Aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigte Kegel passend für Garrett GT25-28 Turbolader zur Montage auf der bereits mit O-Ring versehenen Kompressormutter, es werden keine Dichtungen benötigt