Garrett erzeugt zwei verschiedene Modelle dieser Art, werden wir nur die eine Versorgung, die die besten Materialien für die Spirale verwendet und für die Entladungswellen Inconel
Eingeschlossen für die Dichtung GT25 Abgaskrümmer
Inklusive Dichtung Ölablass
Inklusive unserer Fitting Drossel erforderlich!
Wasser und ölgekühlten Turbolader, komplett mit Waste-Gate
Auspuffmutter mit A / R von 0,64 Abgas
Es ist ein Original-Garrett-Turbolader, auf Doppelkugel, die vorgesehen ist, wie es ist, keine Garantie Änderung auf Konsolen, Richtlinien oder verstärkte Waste-Gate als für diese Zwecke empfehlen wir Ihnen unsere Turbinen GTO Protoxide Spezifikationen zu kaufen.
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.
Modifikation Ihres Turboladers zur Erhöhung und Verstärkung mit 360 ° Axiallager. Änderungen möglich an allen Turboladern dieses 1600-Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren
Übergroßer GTO 410-Turbolader mit Doppellagern, der wie das Original in Lancia Delta 2000-Motoren eingebaut werden kann und „Plug and Play“ ermöglicht, wenn Sie zusätzlich das entsprechende Dichtungs- und Rohrset erwerben.
Spezifische und nicht erhältliche Ölfilterunterstützung für Nissan Terrano, erste und zweite Serie mit 2700-Turbomotor, geeignet für beide Versionen mit 99 PS, 101 PS und 125 PS, mit der Sie den externen Ölkühler installieren können, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren.
Aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigte Kegel passend für Garrett GT25-28 Turbolader zur Montage auf der bereits mit O-Ring versehenen Kompressormutter, es werden keine Dichtungen benötigt
Turbolader-Ölleitung, mit der Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern von GT25-GT28-GTX 28 - GT30 - GTX30 jeder Generation und ProtoXide Gto23-Turboladern und allen Turboladern auf Garrett-Lagern installieren können.
Fiat Uno Turbo 1300-Auspuffkrümmer aus WIG-geschweißtem Edelstahl mit speziellem Anschluss für die Uno Turbo 1300-Version, nicht für das Modell 1400 geeignet.
¡EN VENTA!
Nur online erhältlich
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Turboladers Lager ermöglicht Macht in der Größenordnung von 160 bis 250 PS je nach Anwendung
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