Αισθητήρας πίεσης Aps 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth Turbo 2 bar 3 bar απόλυτη

97,60 €

με ΦΠΑ

Συνήθως αποστέλλεται εντός 24 ωρών

Ο αισθητήρας πίεσης APS 05-01 που είναι εγκατεστημένος στο Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, σας επιτρέπει να μετράτε την πίεση του turbo έως και 2 bar και την υποπίεση -1 bar, με απόλυτη πίεση 3 bar. Συνήθως αυτός ο αρχικός αισθητήρας είναι γκρι, ενώ ο δικός μας θα είναι μαύρος.

Έκπτωση ποσότητας

Ποσότητα	Έκπτωση ποσότητας	Εξοικονομείτε
2	10%	Up to 19,52 €

Quantity :

Write your review

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ
ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDE

Περιγραφή
Λεπτομέρειες προϊόντος

Ο αισθητήρας πίεσης Aps 3 bar μπορεί να αντικατασταθεί με τον αισθητήρα Magneti Marelli 05-01 Κωδικός εξαρτήματος - τώρα εξαντλημένο 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth
Αισθητήρας χάρτη ProtoXide που είναι δύσκολο να βρεθεί, 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε άλλες εφαρμογές με μονάδες ελέγχου αγώνων ή σε αυτοκίνητα παραγωγής όπως το Ford Escort Cosworth ή η Ferrari F40, Ford Fiesta 1.6 - Maserati biturbo.
Αυτός ο αισθητήρας είναι εγκατεστημένος σε αυτοκίνητα όπως τα Lancia Delta 2000 16v και Escort Cosworth 2000 16v, όπου υπάρχουν πάντα δύο αισθητήρες APS, και αυτός ο αισθητήρας είναι αφιερωμένος στη σωστή διαχείριση της υπερπίεσης, επειδή η διαχείριση του ρελαντί διαχειρίζεται και παρακολουθείται από τον άλλο αισθητήρα πίεσης. Σε άλλα αυτοκίνητα, ωστόσο, όπως τα Sierra Cosworth 2000 turbo και Lancia Delta Turbo 1.600, αυτός ο αισθητήρας χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη διαχείριση τυχόν στροφών χωρίς κανέναν άλλο αισθητήρα σε συνδυασμό με τα συνήθη ηλεκτρονικά.
Απόλυτη πίεση 3 bar, πίεση που διαβάζεται με το μανόμετρο max + 2 bar. Κάθε αισθητήρας ελέγχεται ξεχωριστά πριν από την αποστολή.
Μπορούμε να παρέχουμε την απαραίτητη τεχνική τεκμηρίωση γραμμικοποίησης για οποιαδήποτε αγωνιστική ECU.
Ο ειδικός σύνδεσμος μπορεί επίσης να αγοραστεί ξεχωριστά, στην ενότητα αξεσουάρ.
Πολλοί άνθρωποι αγοράζουν αυτόν τον αισθητήρα APS για να εγκατασταθεί σε κινητήρες Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo, ώστε να αποφεύγονται βλάβες και να έχουν υψηλότερο εύρος πίεσης turbo στη συνήθη ηλεκτρική φίσα.
Ένα από τα πολλά πιθανά προβλήματα που μπορεί να προκαλέσει ένας ελαττωματικός αισθητήρας είναι όταν το αυτοκίνητο τείνει να λειτουργεί πρόχειρα και να τραβιέται κατά την επιτάχυνση. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα από τα πολλά προβλήματα με έναν αισθητήρα που πρέπει να αντικατασταθεί με έναν καινούργιο. Ακόμα κι αν παρατηρήσετε ότι ο αισθητήρας έχει σιλικόνη τοποθετημένη κοντά στο ακροφύσιο που τείνει να ραγίζει όταν θερμαίνεται, αυτό θα μπορούσε ήδη να υποδηλώνει ότι είναι απαραίτητο να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε έναν νέο αισθητήρα για να λύσετε άμεσα το πρόβλημα.
Οι αισθητήρες μας, σε αντίθεση με όλους τους άλλους αισθητήρες στην αγορά, δοκιμάζονται ένας προς έναν πριν πωληθούν στον πάγκο βαθμονόμησης αισθητήρων μας, για να είμαστε πάντα σίγουροι ότι θα παραλάβουμε έναν αισθητήρα που λειτουργεί 100% όπως θα έπρεπε.