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Butée d'embrayage, plastique renforcé de métal au lieu de Punto GT Uno Turbo 1.4 et 1.3
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Kit de modification complet pour la transformation de l'embrayage de roulement mécanique en roulement hydraulique pour Fiat Coupè 2.000 de type 16v et 20v PUSH qui permettra d'avoir une modulation parfaite même dans le trafic, ainsi qu'une pression de pédale très douce même avec un double assemblage. disque!
Parfaitement compatible avec la pompe d'embrayage ORIGINAL!
Kit de modification complet pour la transformation de l'embrayage d'un roulement mécanique en roulement hydraulique pour l'embrayage Lancia Delta type A THRUST qui vous permettra d'avoir une modulation parfaite même dans la circulation, ainsi qu'une pression de pédale très douce même avec un double disque Assemblée!
Parfaitement compatible avec la pompe d'embrayage ORIGINAL!
Total global double plaque de cuivre embrayage Lancia Delta 200mm à pousser.
Total global double plaque de cuivre embrayage Lancia Delta 200mm à pousser.
Butée d'embrayage en métal pour embrayage à poussée ProtoXide avec volant moteur Bidisco Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupé 2000 16v - 20v type embrayage à poussée.
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous moteurs 1.400 - 1.600 8v Turbo et aspirés
Poulie graduée pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés, installable sur toutes les Fiat Punto GT et Uno Turbo 1400 dernière série 48 dents