Tylko online

Zestaw koła zamachowego jednomasowego wzmocnione sprzęgło Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

Name: Zestaw koła zamachowego jednomasowego wzmocnione sprzęgło Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400
Brand: ProtoXide
SKU: 833
Price: 1756.06 CAD
Availability: BackOrder

1 756,06 $

Brutto

Niedostępne, może być wykonane w ciągu około 5-10 dni

Zestaw składający się z koła zamachowego Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 wykonanego ze stali jednomasowej oraz zestawu sprzęgła ze wzmocnioną płytą dociskową, specjalnej tarczy hamulcowej ProtoXide z miedzianymi oplotami w połączeniu, ale jest to nadal tarcza nie z miedzianymi płytkami, ale bardziej „jezdna” tarcza ze sprężyną zapobiegającą załamaniu między sprzęgłem okładzin hamulcowych, co ma na celu dalsze zwiększenie właściwości jezdnych tej konkretnej tarczy ze wzmocnionymi sprężynami oporowymi specjalnie wykonanymi i ekskluzywnymi dla tego zastosowania ProtoXide.

BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE

Opis
Szczegóły produktu

Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 zawiera stalowe koło zamachowe z koroną rozrusznika, specjalnie wykonane, aby pomieścić określoną POJEDYNCZĄ tarczę ProtoXide Ferodo z miedzianymi oplotami (ale nie z miedzianymi płytkami) ze wzmocnioną sprężyną amortyzatora, zaprojektowaną specjalnie w celu redukcji wibracji i „obciążenia” przy biegu wstecznym. wraz ze wzmocnioną oryginalną tarczą dociskową sprzęgła.
Znane są problemy z pękaniem dwumasowego koła zamachowego przy zwiększaniu mocy silnika (nawet poprzez przeprogramowanie jednostki sterującej).
W zestawie znajdują się specjalne śruby wału korbowego, które różnią się od oryginalnych śrub przeznaczonych specjalnie do tego zastosowania.
Cały zestaw jest lżejszy i waży około 16 kg.
Pasuje do wielu modeli JTD, w tym Alfa 147, Alfa GT 8 i 16 V 140 KM 192A5000, 1900 CC 150 CV silnik Diesla kod 937A5000, Lancia Lybra 2400 i podobne silniki ze sprzęgłem pociągowym.
Zestaw ten eliminuje problemy występujące przy przyspieszaniu nawet przy niskich obrotach, zwłaszcza na wyższych biegach, spowodowane awarią „oryginalnego dwumasowego koła zamachowego”, eliminując w ten sposób poślizg sprzęgła lub koła zamachowego, dzięki wzmocnionej tarczy dociskowej sprzęgła i unikalnej, niedostępnej tarczy ProtoXide Ferodo.
Należy użyć oryginalnego łożyska oporowego, które można nabyć u dealera, gdyż nie jest ono dołączone do zestawu.
ProtoXide nie ponosi żadnej odpowiedzialności za niewłaściwy wybór aplikacji dla Twojego pojazdu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość wymiany na właściwy typ bez dodatkowych kosztów. W każdym przypadku przy każdym otrzymanym zamówieniu jeden z naszych techników skontaktuje się z Tobą, aby wspólnie potwierdzić właściwy model dla Twojego zastosowania.
Protoxide nie bierze odpowiedzialności za żadne drgania, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika w wyniku demontażu oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, gdyż nasze produkty nadają się wyłącznie do pojazdów wyścigowych, w których liczy się wyłącznie większa wydajność kosztem wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości (szczególnie, gdy zastosowanie obejmuje materiał miedziany).